Niedawno branża żeglugowa-ponownie podkreśliła, że podchloryn wapnia, jako towar niebezpieczny-wysokiego ryzyka, jest surowo zabroniony w transporcie mniejszym niż kontener (LCL). Nielegalne działania stwarzają poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Podchloryn wapnia (powszechnie znany jako proszek wybielający lub wapno chlorowane) jest klasyfikowany jako substancja utleniająca klasy 5.1 zgodnie z Kodeksem IMDG, z 6 numerami UN, w tym UN 1748 i UN 2208.
Wszystkie warianty powodują zanieczyszczenie morza, a niektóre kategorie mają również dodatkowe zagrożenie w postaci korozyjności klasy 8. Wykazuje wybitne niebezpieczne właściwości: jest podatny na rozkład egzotermiczny pod wpływem ciepła lub zanieczyszczeń (takich jak proszki żelaza, magnezu i innych metali), co może spowodować pożar lub eksplozję.
Kontakt z kwasami, substancjami organicznymi, związkami amonowymi itp. może wywołać gwałtowne reakcje, uwalniając toksyczny chlor gazowy i stwarzając poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa statku i zdrowia personelu.